Độ bền kéo và độ bền của lõi di động bằng thép carbon ô tô là gì?
Cường độ chịu kéo và năng suất của lõi di chuyển bằng thép carbon ô tô có thể khác nhau tùy thuộc vào loại thép cacbon cụ thể được sử dụng và bất kỳ phương pháp xử lý bổ sung nào được áp dụng. Tuy nhiên, phạm vi chung cho các loại thép cacbon phổ biến được sử dụng trong các ứng dụng ô tô có thể cung cấp tài liệu tham khảo hữu ích. Dưới đây là các giá trị tiêu biểu cho một số loại thép cacbon tiêu chuẩn:
Các loại thép cacbon thông thường và đặc tính của chúng
AISI 1045 (Thép cacbon trung bình):
Độ bền kéo: Khoảng 570-700 MPa (83.000-101.500 psi)
Cường độ năng suất: Khoảng 300-400 MPa (43.500-58.000 psi)
AISI 1018 (Thép cacbon thấp):
Độ bền kéo: Khoảng 440-550 MPa (64.000-80.000 psi)
Cường độ năng suất: Khoảng 370-400 MPa (54.000-58.000 psi)
AISI 1020 (Thép cacbon thấp):
Độ bền kéo: Khoảng 410-520 MPa (60.000-75.000 psi)
Cường độ năng suất: Khoảng 210-350 MPa (30.000-51.000 psi)
AISI 1060 (Thép cacbon cao):
Độ bền kéo: Khoảng 840-960 MPa (122.000-139.000 psi)
Cường độ năng suất: Khoảng 680-790 MPa (99.000-115.000 psi)
Các yếu tố ảnh hưởng đến sức mạnh
Xử lý nhiệt: Các quá trình như làm nguội và ủ có thể làm thay đổi đáng kể độ bền kéo và độ bền.
Gia công nguội: Gia công cứng thông qua các quá trình như cán hoặc kéo có thể tăng cường độ bền.
Các nguyên tố hợp kim: Việc bổ sung các nguyên tố như mangan, crom và vanadi có thể cải thiện độ bền và các tính chất cơ học khác.
Để xác định độ bền kéo và giới hạn chảy chính xác của lõi di động bằng thép cacbon ô tô cụ thể, cần phải biết các thông số kỹ thuật vật liệu chính xác, bao gồm cấp độ và bất kỳ phương pháp xử lý nào được áp dụng. Các nhà sản xuất thường điều chỉnh các đặc tính của vật liệu để đáp ứng các yêu cầu hiệu suất cụ thể của ứng dụng.
Nếu bạn cần thông số kỹ thuật chi tiết cho một sản phẩm cụ thể, tốt nhất bạn nên tham khảo bảng dữ liệu kỹ thuật do nhà sản xuất hoặc nhà cung cấp lõi di động cung cấp. Bảng dữ liệu này sẽ bao gồm các đặc tính cơ học chính xác và mọi tiêu chuẩn hoặc điều kiện thử nghiệm liên quan để đo các đặc tính.