| Vật liệu | Thép không gỉ |
| Đặc điểm kỹ thuật | Theo tiêu chuẩn quốc tế |
| Xử lý bề mặt | Theo nhu cầu xử lý cảnh sử dụng |
Sử dụng chất liệu inox làm trụ nguội, bu lông lục giác nửa đầu là đầu nối ren, hình dạng bu lông lục giác, đầu là hình bán nguyệt. Chức năng chính của nó là kết nối hai hoặc nhiều bộ phận lại với nhau, thường được sử dụng trong ô tô, máy móc, thiết bị đo đạc, hàng không vũ trụ và các lĩnh vực khác. Ưu điểm của bu lông lục giác là diện tích tiếp xúc lớn, khả năng truyền mô men xoắn mạnh, không dễ bị trượt khi siết chặt, thích hợp cho những trường hợp chịu tải trọng cao. Mặt khác, đầu hình bán nguyệt cho phép bu lông được nâng lên từ bên ngoài mà không ảnh hưởng đến các bộ phận khác, đồng thời dễ dàng siết chặt. Thông số kỹ thuật khác nhau của các bộ phận này có thể được xử lý theo yêu cầu.
| Vật liệu | Thép không gỉ |
| Đặc điểm kỹ thuật | Theo tiêu chuẩn quốc tế |
| Xử lý bề mặt | Theo nhu cầu xử lý cảnh sử dụng |
The Shift from Metal to Plastic in Automotive Manufacturing For the first several decades of automotive history, cars were built almost entirely from metal — steel stampings, cast iron blocks, aluminu...
READ MORETại sao vít xi lanh khóa lại quan trọng khi thay thế khóa cửa Thay khóa cửa là một trong những công việc bảo trì nhà phổ biến nhất, cho dù bị mất chìa khóa, nâng cấp bảo mật hay hao mòn đơn giản...
READ MORETay áo thép là gì và tại sao chúng lại quan trọng? Tay áo thép là các thành phần kim loại hình trụ được thiết kế để lắp vào trục, thanh, ống hoặc các cấu trúc hình ống khác nhằm bảo vệ, gi...
READ MOREĐinh hàn đai ốc ô tô là các ốc vít được gia công chính xác được thiết kế để hàn vĩnh viễn vào các bộ phận kim loại tấm trong quá trình lắp ráp và chế tạo xe. Được sản xuất từ thép carbon ...
READ MOREBánh răng giun đôi ren bằng đồng thau là gì? A thiết bị sâu là một loại bánh răng trong đó một trục giống như trục vít - được gọi là sâu - ăn khớp với một bánh răng gọi là bánh vít hoặc b...
READ MORE